工程师个人述职报告

工程师个人述职报告【热门】

在我们平凡的日常里，报告的适用范围越来越广泛，报告具有成文事后性的特点。你知道怎样写报告才能写的好吗？以下是小编帮大家整理的工程师个人述职报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

尊敬的领导：

随着时间的推移，年即将过去，在这年终岁末之时，回首过去一年工作，平下心来，总结自己工作成绩和收获，从而找出不足，以利于今后工作。总结过去一年工作，诚恳希望大家对总结不当之处给予提示，对我来说是莫大的帮助。过去的一年，在公司和项目部的领导大力支持和关心下，我认真坚持预控，规范，科学，优质的工作指导思想，牢固树立确保每一个业主满意的服务宗旨，尽心尽职，努力工作。下面是我对20xx年的述职报告：

一、信息管理

①不同单位的来往文函分别统一编号，登记，然后填写收文处理签，呈总监阅批，按照指示意见交于文件阅处人。并及时催促按期处理完毕。

②为方便编写会议纪要，每次会议都按时出席，并做好记录。因为纪要是会议内容的精辟阐述和高度概括，高于会议纪录。这中间涉及至口头用语向专业术语的转化问题，凡是不懂的我都会积极向同事们请教，争取将工作做得趋于完善。

③监理月报的大部分数据是来源于施工月报。在做月报之前，需要认真的研究施工月报，其中的细节必须得吃透，只有这样才能判断出某些情况是否属实。

二、对工程施工建设的质量控制

①在事前控制中所做的工作在收到工程施工图纸后，我就先进行熟悉图纸，了解设计意图，明了施工过程的主要工艺流程，工程特点，对施工图纸上所存在的异议之处采用书面形式进行记录，提交给总监理工程师在图纸会审会议上提出，由设计进行明确。

②在事中控制中所做的工作针对所有进场材料，半成品等，我除做好对照标准和设计要求核查由施工方提交的相关报验资料进行核查外，还做好对材料进场时进行必需的其外观质量目测检查，对有在外观质量上不符合要求杜绝用入工程中。针对在工程关键部位的施工时，做到提前到达旁站位置，检查施工准备工作，并旁站施工全过程，及时，完全真实地作好书面的旁站记录；对一般施工的各道工序作业，做好日常的巡视，巡检，检查工作。对各施工过程中的巡视，巡检，检查所发现的问题，及时采用口头形式或书面形式通知施工单位工程项目管理部，做到发现问题及时向总监汇报，并督促施工单位落实整改及进行再次的复核检查。尽自己最大努力做好工程施工建设监理控制质量的事前与事中的控制，尽职尽责地做好我应该做的工作。

三、对安全文明施工控制方面的工作

通过对学习《安全生产法》及在工作过程中我得到一些体会树立以安全预防为主的观点，就是工作做在前，因为事故是可以预防的，但是是不可预测的，建立相应的检查制度，发现隐患及时整改，监理在施工现场对于安全有不可推卸的职责，我除了做好日常的安全检查工作及监督和管理工作外，坚持做好对施工单位的日常安全教育，技术工种的安全技术教育和岗位安全技术交底工作的检查，每月进行定期或不定期的形式进行现场施工安全状况全方位，检查，并做好安全检查记录台帐存档。针对公司领导对工程安全控制所提出的要求，加深了监督管理的深度，对存在的问题及时下达整改通知，要求施工单位进行整改，并督促整改，及时进行再检查，对于工程施工建设过程监理中的质量控制尤其是对安全文明生产控制的具体工作做法，我的体会是应该也必须做到四勤制：眼勤；脚勤；嘴勤；手勤；加强巡视工作，加强过程中的控制，才能更好地，认真地做好本职工作。年的工作既繁忙又充实，为履行监理职责，积极工作，任劳任怨，服从领导安排，从不推脱，全心为工程着想。

此致

敬礼!

　　述职人：xxx

　　20xx年x月x日

时光飞逝，转眼间到公司工作已经快一年了，感受颇多，收获颇多。进入碧桂园房地产开发公司，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、争创一流、工作愉快、亲如一家”是我这近一年来的切身感受。在此，首先特别感谢公司领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助，使我能够很快地适应了公司的管理与运作程序，努力做好本职工作。进入公司工作以来，我认真了解了公司的发展概况，学习了公司的规章制度，熟悉了公司操作流程。同时，更是真切地感受到了积极向上、催人奋进的企业文化，使我受益匪浅。现将本人今年的工作情况总结如下：

一、年的工作成绩(以时间为序)

1.参与设计PWS-与毛工一起设计，对液压夹头，气液增压泵等的工作原理有了更深入的理解，从毛工身上学到了很多东西。比如，设计的严谨和严肃性，此产品已发货。

2.设计、调试出口的摩托车试验机之行是成功的，也是艰难和值得回味的。我们一行三人，在没有翻译的情况下，克服当地天气炎热和饮食不适应的困难，在不到三周的时间内将四台设备调试完毕，拿到了用户的验收纪要，这是值得肯定的。但，我觉得也有一些遗憾的地方。由于是第一次做车辆产品的出口，缺乏经验，我们的包装和防锈做的不够好，设备出现了故障，让人对我们的满意度下降。如果我们注意这些细节，用我们的产品打开这个工业刚起步的国家的大门，那么，我相信我们会从中受益。

3.主管设计PWS-J20B1此试验机已经交检完毕，各项指标达到了技术协议要求，等用户款到发货。

4.参与了PNW-B5000的设计此产品我在车工的指导下参与了设计，目前图纸已设计完毕，等待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运，和车工、毛工以及贝工都合作设计过产品，他们都是业务素质高、人品好的动态权威人物，是他们让我在短时间内对动态产品有了较全面的理解。

5.参与了PNW-6000的设计目前正在紧张的图纸设计阶段。

6.与毛工一起调研了驱动桥方面的试验台驱动桥方面的试验台在我公司是空白，我跟着毛工去过北京和济南的重汽进行调研，掌握了大量资料，目前，毛工正跟客户谈技术方面的问题。

7.参与设计PWS-250C与毛工一起设计，目前已通过用户预验收。

8.作为技术方面的项目负责人，设计NW-DYB200此项目为新产品，完全是全新设计，而且设计时间短，难度大，对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严，找MTS等产品的资料让我参考，给了我很大的自主性，经过努力，最终完成了设计任务。目前，此产品机械部分已安装完毕，等待控制器调试。

9.为销售部门做技术方案，提供技术支持。

10.参与QPNS-200H7、QPSB ……此处隐藏29159个字……只想着做产品，更要去思考、总结遇到的问题和知识，要准备好本和笔，随时记下遇到的问题、解决办法、遇到的新知识，不断丰富自己的技术能力和经验。每个人的人生其实都在书写属于自己的历史书(不管在心里还是用文字表达)，有些人写得好、写得精彩，就可以出版。这也属于一种资本吧，书写的多了，将来不论是求职还是升职，都会有更多的信心和勇气。

6.工作态度、行为习惯至关重要。好的习惯能让自己迅速处理问题、让工作中涉及到产品开发的事情尽在掌握之中，坏的习惯会让自己消磨大量的时间做那些无谓的事情。这种态度在一个团队中和别人合作完成任务时显得特别明显，该做的事情，只要能力所及且时间充裕，一定要早点做好，不能让别人跑到面前盯着自己好几次才去做。

没有人喜欢被别人追在自己* 股后面要东西，所以为了轻松一点还是要早点完成为好，因为事情总是要做的，做晚了还会影响别人对自己的看法，看来当个工程师也不容易。

xx年xx月我被调入过境公路西段第一驻地办试验室担任试验检测工程师，在领导的支持和同事的积极配合下，本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，顺利地完成了本年度的监理试验工作，现将今年的监理工作汇报如下：

1、驻地办进场以来，针对本工程项目需要及合同条件的要求，积极购买试验设备及仪器，进行安装、调试、标定，申请工地临时资质，同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度，各种图表上墙，经省质检站验收，具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时，督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况，并要求承包商建立健全质量自检体系，为顺利开工奠定基础。

2、开工前，首先按照设计图纸及规范要求，对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验，使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求，为全面施工提供可靠、准确的试验依据。

3、材料质量控制，是我们试验监理质量控制的重点，合格产品的前提是必须具备合格的原材料，这是我从事公路工程施工最切身的体会，材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对，承包商的自检和监理抽检控制，对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容，拒绝不合格材料进入施工现场。

4、施工过程控制，每个分项工程或单项工程开工前，监理试验人员对砼配合比进行检验确认后，方可施工，施工过程中随时观察砼的和易性，始终保持在设计要求的范围之内，确保砼的内在质量，承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件，作为该工程质量控制指标之一。

xxx年即将过去，回顾这半年来的监理工作，体会最深的是做好监理工作，就必须严格认真，有较强的责任心，不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责，就能全面的掌握整个工程动态，控制整个工程质量，同时监理人员具备了较高的业务素质，就能对每一工序，每一环节，做到事前提示，将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态，并对可能造成质量隐患的环节事先防范，这两点对我们的监理工作大有帮助，必将有力推动我们的工作。虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作，但是还存在不足之处，外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生，根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程，熟悉设计图纸，提高业务水平和自身素质，加强监管力度，加大抽检频率，随时掌握施工动态，控制施工质量。

在过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下，一如既往的做好20xx年的监理试验工作，20xx年任务艰巨，工程量大，对我们的试验工作要求更为严格，这就要求我们每一个试验人员做到事前控制，杜绝事后处理，持认真负责的工作态度，具有较强的责任心，充分熟悉并掌握业务知识和技能，弥补过去的不足，严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关，当好工程质量的守护神，为华路捷公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。

尊敬的各位领导，同事：

大家上午好！

时光荏苒，转眼来到公司已经近一年半的时间，回顾20xx年一年的工作历程，我从一个什么都不懂的学生渐渐融入集体并掌握设计咨询工作的各项技能，在党小组及公司领导的指导和关心下，全公司同事的帮助下，我立足本职，勤奋努力，积极展开工作，在各个方面都有不同程度的提高，圆满完成了自己所负责的各项工作任务。

下面就一年来的工作情况做以下汇报：

一、良好的心态

端正的态度在生活和工作中，我有一个信条就是：再努力一点点我就能再上一级台阶。这一信条指引我时刻处于一种积极向上，但又不至压力太大的状态下。

作为一名党员，思想上我时刻严格要求自己，发挥党员的先进性，遇事迎上去，在不影响本职工作的同时积极参加院里及公司组织的各项活动，并在活动中积极表现，争取优异。

作为没有丰富经验的新员工，工作中我虚心向各位前辈学习，认真观察仔细研究，遇到问题主动请教，对待各项工作都能做到不管任务大小，时间长短，都认真对待，深入理解设计过程中的每一点，尽最大努力做到更好。

二、质量成果及工作标准

20xx年，我参加的工程主要有：xx#&xx工程项目；%&xx#工程项目；xxxx审查项目；xxx审查项目。并参与了科研课题xx&%的研究。

工程不多，但是在每项工程中我都学到了新东西，掌握了此类工程的设计要点，每项任务都能做到保质保量按时完成，做到知其然并知其所以然。

三、借鉴经验，总结自己的方法

每个工程设计过程中我把需要注意的问题、设计的重点难点、涉及的规范标准，通过查阅规范、文献资料以及请教前辈们都一一列出，总结出不同类型工程所需要注意的问题，提炼自己做设计的一套方法，为以后的设计打下良好的基础。

在桥梁设计中，需要用到以及可以利用的软件比较多，我会抽时间对比软件应用，将同一桥梁进行不同软件计算分析，找出最优最有效率的设计方法。

四、融入集体，团结协作

经过一年多的相处，我已经渐渐融入公司这个大家庭中。领导的关心、前辈的热心帮助、部门内和谐的气氛，让我越来越喜欢这个团体。桥梁组成员在工作中更给了我巨大帮助，每当遇到问题，他们都会热心的帮我解决，查找资料，我们共同学习、共同进步。长期的合作使我们形成了良好的默契，无论是在工作中还是生活上都成了一个真正团结高效的集体。

五、总结

一年里，无论是设计院还是公司都给我提供了良好的工作环境，给了我学习与锻炼的平台，使我迅速成长。

回顾做过的工程也发现还有很多不足：由于工程经验不足遇到问题时会缺乏自信因为怕出错而不敢提出更多的新观点，在以后的工作中应该大胆些，把自己的想法说出来，接受大家的指导，在创新中成长。

最后感谢曾给我指导与帮助并将继续帮助我的领导与同事们。在今后的工作中，我一定再接再厉，不辜负大家对我的期望，尽自己最大的努力为公司贡献自己微薄的力量，为公司的蓬勃发展锦上添花。